GG quot; Kako uporabiti dober stroj za predenje je ključ, kako skrajšati čas izpada in zmanjšati hitrost nalaganja. Visoko hitrost doffinga smo dosegli s pravilnim prilagajanjem parametrov postopka doffing in pravilno izvedbo postopka operacije doffing."
Predilnica F1520 Za zagotovitev stopnje zadrževanja preje obstaja funkcija reševanja&"majhne pletenice GG"; v programu gibanja doffing. Preden se glavna enota zažene, se obročna plošča dvigne v srednji položaj preje (srednji položaj kleklja, določen je lahko določen položaj). Ko se zažene glavna enota, obročna plošča hitro pade, da se sprosti majhna pletenica. Vodilne sorte čistega bombaža 18,5 tex in 14,8 tex preje podjetja&imajo manj konic, zato je stopnja zadrževanja doff višja, povprečno več kot 98%.
V glavnem sprejemamo naslednje ukrepe za izboljšanje stopnje zadrževanja doffov
Izberite ustreznega potnika, prilagodite razdaljo potniškega čistilca, da preprečite ali zmanjšate potniško obešanje. Prilagodite število zank odpadnega svilenega koluta, da preprečite prekomerno gibanje niti, kar preprečuje normalno gibanje potnika in preprečuje&"majhna pletenica GG"; od poslabšanja in povzročanja pokvarjenih koncev. Število obratov odpadne svilene kolute lahko prilagodite z naslednjimi parametri: čas zaviranja vretena (3 sekunde); čas izklopa vretena obročaste plošče (0 ~ 0,5 sekunde); hitrost vretena za odlaganje (5500 ~ 6500 vrt / min)); Hitrost padanja plošče doffing obroča; kadar zgornje štiri kombinirane prilagoditve ne morejo doseči idealnega števila zank, preverite, ali je elektromagnetni zavorni sistem dobro nastavljen. Kolut odpadne svile je treba očistiti enkrat na teden, pri sortah z debelejšim številom preje pa se lahko poveča pogostost čiščenja glede na odpadno svilo.
Nastavite ustrezen srednji položaj preje in hitrost vrtenja vretena in tako zagotovite, da se zračni obroč ne dotika glave zavrte preje ali plošče za ločevanje preje, razdalja med listno ploščo in vijačno cevjo preje pa mora biti ustrezna. Čas odlaganja avtomatskega sistema za dotiranje je približno 260 sekund, stopnja zadrževanja glave pa je višja kot pri ročnem ali ročnem, nato pa samodejnem zadrževanju glave. Zato je treba namesto ročnih uporabljati samodejni sistem za doffing. Doffer mora preveriti stanje navijanja vretena med doffingom in ugotoviti, da je treba pravočasno očistiti navijanje vretena, kar lahko prepreči, da bi se vreteno vretena oviralo gibanje potnika in povzročilo&"majhne pletenice GG"; zlomiti.
Preverite, ali ventilator puhala deluje dobro vsak dan. Da preprečite kopičenje cvetov, ki je posledica slabe funkcije ventilatorja, pojav napak preje in nabiranje cvetov na konveksnem disku, zaradi česar se konveksni disk ne more premikati ali neenakomerno prilagoditi, kar vpliva na oprijemljivo cev in normalno doffing. Trebuh prevrtane preje je nastavljen tako, da ga vsaka sprememba čisti ena oseba, da prepreči, da bi se predilna preja odtrgala zaradi lebdečega cveta na trebuhu. Črpalke, vretene in strojne dele je treba pravočasno dvigniti, da preprečite, da bi ročica zračnega okvirja dosegla vrh in povzročila neskladnost zračnega okvira, kar vpliva na padec preje. Skladbo konveksnega diska očistite enkrat na 15 dni z vozičkom, da preprečite, da bi se konveksni disk nabiral cvetov, zaradi česar se konveksni disk ne bo poravnal in vplival na polnjenje. Okvir zraka za doffing se z brisalcem enkrat na 15 dni preveri in izravna, da se prepreči, da bi bil položaj zračnega okvira nepravilen in vplival na normalno polnjenje. Pravočasno pregledovanje in električno čiščenje vseh delov, da se prepreči, da bi fotoelektrična okvara vplivala na normalno odlaganje. Spin vretence je treba redno izbirati, da odstranite nekvalificirane klekljane.
Samodejno
Priročnik
F1520 predenje preje ima dve obliki: samodejno in ročno. Proizvajalec opreme bo prvič uporabil daljši avtomobil iz varnostnih razlogov najprej priporočil ročni in nato samodejni način, torej med običajno proizvodnjo gumba za odlaganje nastavite na ročni položaj in opozorilna lučka za pritrjevanje utripa , in doffer pregleda avto. Če obstajajo nepravilnosti, obrnite gumb za odlaganje v samodejni položaj, da začnete postopek samodejnega delovanja. Prednost tega je, da lahko prepreči nesreče, ki so posledica malomarnosti opreme in osebja. Pomanjkljivost je, da gumb za odlaganje zadene ročno. Servo motor je vedno pod napetostjo, kar resno skrajša življenjsko dobo servo motorja.
Dolgi vozički uporabljajo aluminijasta vretena, ki so opremljena z zavornimi vreteni. Vreteno iz aluminijastega tulca je opremljeno s cevjo preje s tanko roko. Tesno sodelovanje med vijačno cevjo preje in vreteno dosegajo predvsem tri elastične lupine (imenovane tudi&"mačje' oči GG") na zgornjem delu vretena. Ko teče vreteno, bo centrifugalna sila povzročila&"cat' eye GG"; nositi ob notranjo steno predilne cevi, da se doseže tesno prileganje med cevjo in vreteno. Nekateri zaviralci preje ne uporabljajo zavorne vretene, nekateri blokatorji pa sumijo, da je uporaba vretena zavornega vretena počasna, zato lahko pride do neposrednega vlečenja konektorja preje brez zavornega vretena. To bo povzročilo, da mačje oči&št. 39 odpadejo, notranja roka bobbina pa se poškoduje, kar bo poškodovalo klek in vplivalo na kakovost preje, kar je zelo škodljivo. Zato moramo to preprečiti. Obstaja tudi zavorno vreteno, ki zavira na vreteno dlje časa, zaradi česar se bo vreteno vroče, zavorno vreteno izgorilo, vreteno izgorilo in celo vreteno izgorilo, tako da tovrstna je treba preprečiti tudi slabo delovanje. Prav tako bi se morali izogniti sočasnemu zapiranju sosednjih strojev, da bi zagotovili varnost.
Ko se sorta spremeni, je treba vlečno prestavo spremeniti spredaj in zadaj ter jo skrbno preveriti, saj bo v nasprotnem primeru nastala napačna podpora. Pri vzorčenju surove predilne preje je treba vzeti tako sprednji kot zadnji del, da preprečite napake. Ko je sistem za polnjenje preje F1520 napolnjen, se blatnik samodejno prižge. Treba je preprečiti, da obrisna plošča ne ostane na blatu, ko je blatnik obrnjen, kar lahko poškoduje stroj. Predilnica F1520 je opremljena z elektronskim dvižnim sistemom, električni pa je bolj zapleten in veliko je servo motorjev. Ko je oprema nameščena, mora imeti sistem za distribucijo električne energije napravo za harmonsko obdelavo, ki preprečuje, da bi harmonične motnje povzročile nestabilno delovanje opreme in slabo oblikovanje cevi. Ko je predilnica ožičena, je potrebno ločiti daljnovod in podatkovni signalni vod, kar lahko prepreči okvaro opreme zaradi motenj podatkovnega signala.
